Có nhiều loại lốp xe ngày nay, và cái được sử dụng rộng rãi nhất là lốp khí nén. Trên thực tế, có nhiều loại lốp bên cạnh lốp khí nén. Lốp rắn là một trong số đó. Có lẽ mọi người hiếm khi nhìn thấy lốp xe rắn, nhưng trên thực tế, nó ở xung quanh chúng ta. Hôm nay, chúng ta hãy đưa bạn đến để biết lốp xe rắn.
Lốp rắn là lốp công nghiệp phù hợp cho các phương tiện chạy ở tốc độ thấp và tải trọng cao. Ngoài các đặc điểm của lốp khí nén, chúng còn có khả năng khởi động nhỏ, cấu trúc đơn giản, sử dụng và bảo trì thuận tiện, khối lượng công việc bảo trì nhỏ, không cần lạm phát, không có rủi ro rò rỉ và lốp xe. Do đó, sự an toàn, độ bền, khả năng chống đâm thủng, kháng nước mắt và nền kinh tế của lốp xe rắn là tốt.
Lốp rắn chủ yếu được sử dụng cho các phương tiện công nghiệp như xe nâng, xe kéo và xe tải phẳng với tốc độ thấp và tải trọng cao, chẳng hạn như xe nâng khác nhau, xe kéo tại các cảng và sân bay, vv Chúng cũng được sử dụng rộng rãi trong khai thác, máy bay.
Ưu điểm: Ưu điểm lớn nhất của lốp xe rắn là khả năng chống mài mòn. Không cần phải lo lắng về áp suất lốp và rò rỉ không khí. Không cần phải lo lắng về vết thủng, lốp xe bị hỏng, và kim nhỏ và móng tay. Một điểm khác là lốp rắn có thể mang trọng lượng tải nhiều hơn lốp khí nén. Cuối cùng, về tốc độ lão hóa của cao su, lốp rắn chắc chắn dài hơn lốp radial và có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng lâu dài của các phương tiện làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Tuổi thọ dịch vụ thường dài hơn, thường là 3 đến 5 năm và không cần phải thổi phồng, giúp tiết kiệm rất nhiều rắc rối sau bán hàng.
Nhược điểm: Khả năng thích nghi với điều kiện đường, đường không bằng phẳng là gập ghềnh, khả năng hấp thụ sốc kém và lốp xe nặng làm tăng trọng lượng của xe.
Mọi người đều nói rằng bạn nên kiểm tra lốp xe thường xuyên, áp suất lốp, nhiệt độ lốp, rò rỉ không khí, v.v., và cố gắng tránh các cú đánh lốp. Sau đó, ai đó đã hỏi: Bạn sẽ không phải lo lắng về những điều này nếu bạn làm cho chúng vững chắc trực tiếp? Nhưng tại sao lốp xe xuyên tâm thay thế lốp rắn? Các lốp cao su trước đó thực sự chắc chắn, nhưng chúng không thoải mái khi sử dụng. Như đã nói, đôi giày nặng một pound và mọi người nặng năm pound, và điều tương tự cũng đúng với lốp xe. Lốp rắn chắc chắn nặng hơn lốp radial hiện tại, sẽ tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Ngoài ra, lốp xe rắn không đủ thoải mái, các va chạm trong khi lái xe mãnh liệt hơn và chi phí cao hơn. Thứ hai, lốp rắn không ổn định. Khi lốp xe chạy ở tốc độ cao, có thể tạo ra sóng đứng trên thân xe vì không có thời gian để phục hồi biến dạng, điều này sẽ khiến nhiệt độ lốp tăng mạnh và gây ra một cú thổi. Lốp rắn có nhiều khả năng có hiện tượng này. Đã có sự cố phân mảnh lốp khi sử dụng lốp rắn để thử nghiệm. Ngoài ra, lốp vật rắn làm tăng khối lượng không có. Khối lượng lớn hơn dưới hệ thống treo, hệ thống treo càng chậm đáp ứng với những thay đổi trên bề mặt đường, điều này có tác động lớn đến hiệu suất năng động của chiếc xe. Do đó, lốp rắn chủ yếu được sử dụng trong các phương tiện công nghiệp như xe nâng.
Bởi vì xác lốp rắn được làm bằng tất cả cao su, khả năng chống đâm của lốp được đảm bảo ở mức độ tối đa và nguy cơ lốp xe bị ẩn trong quá trình vận hành tải trọng của các phương tiện công nghiệp và trong môi trường làm việc khắc nghiệt về cơ bản được loại bỏ. Lốp rắn có một thông tin tải nhỏ và ổn định hoạt động tốt. Bởi vì chúng có khả năng chống đâm và chống nước mắt, chúng không cần phải bị thổi phồng, điều này tránh được lao động nặng nề của việc sửa chữa lốp thường xuyên và thay đổi lốp xe, và có thể cải thiện tốc độ sử dụng và hiệu quả làm việc của xe. Trong các phương tiện tốc độ thấp và hiệu quả cao, lốp xe rắn có thể thay thế hoàn toàn lốp khí nén.
Lốp rắn áp dụng thiết kế kết cấu ba giai đoạn tiên tiến và ba loại vật liệu cao su đảm bảo hiệu suất tổng thể của lốp. Độ cứng cao, cao su cơ sở và vòng thép có độ bền cao không chỉ đảm bảo độ cứng của lốp, mà còn đảm bảo độ kín của lốp xe và vành, về cơ bản loại bỏ vấn đề trượt của lốp rắn; Cao su giữa có độ đàn hồi cao hấp thụ hiệu quả độ rung được tạo ra bởi xe đang chạy, cung cấp một chuyến đi thoải mái trong khi tránh thiệt hại cho xe; Lớp cao su rãnh dày đảm bảo chống rách và hao mòn của lốp xe, và làm tăng tuổi thọ của lốp rắn.
